Thứ Năm, 19 tháng 3, 2020

Cạnh tranh phân khúc sedan hạng B: Xe nào cho lái mới và dịch vụ vận tải?

19:45 – by TMV Spa 0

Không như MPV, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam hiện là cuộc cạnh tranh của khá nhiều cái tên, cả lắp ráp trong nước và du nhập nguyên chiếc. chẳng những vậy, việc tuyển lựa một lối đi khác biệt, với động cơ 1.2L, có thể sẽ mang tới cho Mitsubishi Attrage những ưu thế mới, nhưng cũng có thể trở nên điểm yếu của mẫu xe này trước các đối thủ khác, cho dù thiết kế mới cũng là một điểm mạnh cố định.

Hãy cùng điểm qua phân khúc sedan hạng B để xem đâu là mẫu xe đang có ưu thế nhất trong việc thuyết phục những khách hàng mua xe lần đầu và các công ty tải hành khách - đối tượng khách hàng chính của phân khúc này.

Ford đã tạm dừng lắp ráp Fiesta (trong kế hoạch toàn cầu của tập đoàn), còn Suzuki dừng du nhập Ciaz, phân khúc xe hạng B tại Việt Nam còn lại các đối thủ sau:

- Phiên bản thấp nhất - City 1.5 CVT: động cơ 1.5L CVT (118 mã lực, 145 Nm), hệ thống phanh ABS/EBD/BA, vành hợp kim nhôm 16 inch, cruise control, lẫy chuyển số trên tay lái, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống tương trợ phát xuất ngang dốc, camera lùi 3 góc, 2 túi khí, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 6,8 inch, hệ thống khởi động bằng nút bấm, chế độ lái tối ưu nhiên liệu…

- Phiên bản cao cấp nhất - City 1.5 CVT Modulo: cũng dùng động cơ na ná và có thêm đèn pha LED, nội thất da, điều hoà tự động, 6 túi khí, bộ phụ kiện bodykit.

- Phiên bản thấp nhất - Accent Base: Động cơ 1.4L 6MT (99 mã lực, 129 Nm), vành thép 15 inch, phanh ABS, một túi khí, hệ thống radio có USB/AUX với 6 loa

- Phiên bản cao cấp nhất - Accent Special: dùng động cơ na ná với hộp số tự động 6 cấp, vành hợp kim 16 inch và có thêm nội thất da, điều hoà tự động, cruise control, hệ thống giải trí với màn hình 7 inch kèm bluetooth, phát động bằng nút bấm, camera/cảm biến lùi, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ xuất phát ngang dốc, 6 túi khí, cửa sổ trời.

- Phiên bản thấp nhất - Soluto: Động cơ 1.4L 5MT (94 mã lực, 132 Nm), vành sắt 14 inch, phanh ABS/EBD, 2 túi khí, đèn sương mù project, hệ thống tiêu khiển với ổ CD và 4 loa, điều hòa chỉnh tay.

- Phiên bản cao cấp nhất - Soluto Deluxe: Động cơ rưa rứa với hộp số tự động 4 cấp, vành hợp kim nhôm 14 inch và có thêm nội thất da, camera/cảm biến lùi, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 6 inch có USB/bluetooth, vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh.

- Phiên bản thấp nhất - Mazda2 AT: Động cơ 1.5L 6AT (110 mã lực, 144 Nm), vành hợp kim 15 inch, chế độ lái thể thao, hệ thống kiểm soát gia tốc GVC-Plus, đèn pha led, khởi động bằng nút bấm, phanh ABS/EBD/BA, 2 túi khí, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, tương trợ khởi hành ngang dốc, khởi động bằng nút bấm, hệ thống tiêu khiển với USB/AUX.

- Phiên bản cao cấp nhất - Mazda2 Premium: Động cơ na ná với vành hợp kim 16 inch, đèn pha thích nghi, điều hoà tự động, hệ thống giải trí Mazda Connect với màn hình cảm ứng và đầu DVD 6 loa có bluetooth, lẫy chuyển số với hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình trên kính lái, 6 túi khí. ngoại giả, còn có thêm camera lùi, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo làn đường, cảnh báo xe cắt ngang khi lùi.

- Phiên bản thấp nhất - Attrage MT: Động cơ 1.2L 5MT (77 mã lực, 100 Nm), vành đúc 15 inch, 2 túi khí, phanh ABS/EBD, hệ thống CD với 2 loa.

- Phiên bản cao cấp nhất - Attrage CVT: Động cơ hao hao với hộp số CVT, hệ thống khởi động bằng nút bấm, nội thất da, bệ tỳ tay cho người lái, đèn pha led, điều hoà tự động, hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control), vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống tiêu khiển với màn hình 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android 4 loa.

- Phiên bản thấp nhất - Sunny XL: Động cơ 1.5L 5MT (98 mã lực, 134 Nm) vành hợp kim 15 inch, phanh ABS/EBD/BA, 2 túi khí, camera/cảm biến lùi, màn hình 7 inch tương trợ bluetooth và 4 loa.

- Phiên bản cao cấp nhất - Sunny XV-Q: động cơ tương tự với hộp số tự động 4 cấp, tay lái tích hợp âm thanh, nội thất da, khởi động bằng nút bấm, điều hoà tự động, bộ phụ kiện body-kit.

- Phiên bản thấp nhất - Vios E: Động cơ 1.5L 5MT (107 mã lực, 140 Nm) vành hợp kim 15 inch, đầu DVD với USB/bluetooth/AUX, phanh ABS/EBD/BA, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, tương trợ lên đường ngang dốc, 7 túi khí.

- Phiên bản cao cấp nhất - Vios G CVT: Động cơ na ná với hộp số CVT, có thêm nội thất da, đèn chiếu sáng ban ngày, tay lái điều khiển âm thanh, 6 loa, điều hoà tự động, phát động bằng nút bấm, camera/cảm biến lùi.

Việt Hưng

Tag : phân khúc sedan hạng B mazda2 mới attrage mới city mới

Hà Nội: Trường học chuẩn bị khu cách ly đặc biệt phòng dịch Covid-19

17:04 – by TMV Spa 0

Hà Nội: dài chuẩn bị khu cách ly đặc biệt phòng dịch Covid-19

Toàn Vũ

Tag : trường THCS Thanh Xuân Trung Khử khuẩn phòng cách ly đặc biệt COVID-19

Mazda CX-8 Deluxe ưu đãi 80 triệu đồng trong tháng 3

14:21 – by TMV Spa 0

Nhằm cung cấp cho người dùng có nhiều sự chọn lọc đa dạng, Mazda cho ra mắt Mazda CX-8 Deluxe 7 chỗ rộng rãi cùng nhiều tiện nghi nhưng cũng chỉ ở mức giá tiệm cận với nhiều mẫu SUV 5 chỗ đang có mặt trên thị trường Việt Nam hiện.

*Bảng giá Mazda CX-8 tháng 3/2020

Phiên bản	Giá niêm yết	Ưu đãi	Giá sau ưu đãi
Mazda CX-8 2.5 Premium AWD	1,399 tỷ đồng	100 triệu đồng	1,299 tỷ đồng
Mazda CX-8 2.5 Premium	1,349 tỷ đồng	100 triệu đồng	1,249 tỷ đồng
Mazda CX-8 2.5 Luxury	1,199 tỷ đồng	50 triệu đồng	1,149 tỷ đồng
Mazda CX-8 2.5 Deluxe	1,149 tỷ đồng	80 triệu đồng	1,069 tỷ đồng

Với chiều dài lớn trong phân khúc SUV 7 chỗ hiện nay (4.900 mm) cùng 3 hàng ghế bọc da êm ái và thoải mái, Mazda CX-8 Deluxe là lựa chọn hạp cho các gia đình nhiều đời. Đặc biệt, bán kính quay vòng 5,8m tương đương các mẫu SUV 5 chỗ còn giúp tăng khả năng xoay sở linh hoạt cho mẫu SUV 7 chỗ.

Mazda CX-8 có kích thước vượt trội so với các mẫu SUV tầm giá dưới 1,1 tỷ đồng tại Việt Nam.

Mazda CX-8 có kích tấc vượt trội so với các mẫu SUV tầm giá dưới 1,1 tỷ đồng tại Việt Nam.

Những trang bị tiện nghi đương đại của Mazda CX-8 Deluxe như màn hình HUD, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động Auto Hold, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu bên trong chống chói, điều khiển hành trình Cruise Control hỗ trợ tối đa cho người lái. Xe vẫn giúp mọi hành khách trên xe có những chuyến hành trình dài thoải mái với hệ thống giải trí với 6 loa và màn hình 7 inch, hệ thống điều khiển Mazda Connect, hỗ trợ kết nối Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto. Các trang bị hữu dụng còn có rèm che nắng cửa sau, cửa gió hàng ghế sau và điều hòa 3 vùng độc lập điều chỉnh nhiệt độ theo nhu cầu.

Những chuyến đi cùng gia đình càng trở thành an toàn hơn với Mazda CX-8 Deluxe bởi mẫu xe sở hữu rất nhiều tính năng an toàn hữu dụng, bao gồm: 6 túi khí và trang bị camera lùi, 8 cảm biến trước sau, hệ thống thăng bằng điện tử (DSC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ xuất hành ngang dốc (ALH), hệ thống chống trượt (TCS), cảnh báo tín hiệu khi phanh nguy cấp (ESS), cảnh báo chống trộm và mã hóa động cơ...

Mẫu xe 7 chỗ thực thụ được Mazda trang bị nhiều tiện nghi phục vụ gia đình.

Mẫu xe 7 chỗ thực sự được Mazda trang bị nhiều tiện nghi phục vụ gia đình.

Với hệ thống treo cải tiến phối hợp khung xe cứng, vững và khả năng cách âm được cải thiện, những lần di chuyển cùng Mazda CX-8 Deluxe sẽ trở thành êm dịu và thoải mái hơn, đặc biệt hiệu quả khi phối hợp cùng hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc GVC.

Động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L trên Mazda CX-8 Deluxe cho công suất đạt 188 mã lực và tạo ra momen xoắn 252 Nm, kết hợp cùng hộp số 6 cấp tạo nên khả năng tăng tốc nhanh nhạy trong khi vẫn vận hành êm ái, tùng tiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải ra môi trường nhờ hệ thống i-Stop thông minh.

Bảo An

Sân bay khắp châu Á vắng vẻ giữa Covid-19

11:38 – by TMV Spa 0

Theo SCMP

Thuyền trưởng buôn lậu 93.000 lít dầu

08:56 – by TMV Spa 0

Lê Hải Đăng tại cơ quan công an. Ảnh: Quang Bình.

Đăng (ở phường 5, TP Vũng Tàu) bị Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu bắt tạm giam để điều tra hành vi Buôn lậu , ngày 18/3.

Theo điều tra, cuối năm 2018, tàu Kim Minh 68 do Đăng làm thuyền trưởng, cùng 6 người khởi hành từ Vũng Tàu ra mua 93.000 lít dầu từ một tàu nước ngoài (chưa rõ quốc tịch) với giá 14.000 đồng một lít.

Chở về vùng biển cách Côn Đảo 40 hải lý, anh ta đang bán cho các tàu cá đang đánh bắt với giá 14.800 đồng một lít thì bị Cảnh sát biển phát hiện.

Cơ quan chức năng xác định số dầu Đăng buôn lậu gần 1,5 tỷ đồng.

Quang Bình

Đề xuất giảm giá dịch vụ hàng không

06:16 – by TMV Spa 0

mỏng gửi Bộ Kế hoạch & Đầu tư của Bộ Giao thông chuyên chở trong tuần qua cho biết, các hãng hàng không Việt Nam thiệt hại ban sơ hơn 30.000 tỷ đồng do ảnh hưởng của việc dừng bay.

Để tương trợ doanh nghiệp, Bộ Giao thông chuyển vận đã đề nghị Bộ Kế hoạch Đầu tư vắng Thủ tướng cho phép giảm 50% giá cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay với các chuyến nội địa. Chính sách này dự định vận dụng từ ngày 1/3 đến hết ngày 31/5. Đồng thời, áp dụng mức giá tối thiểu 0 đồng đối với các dịch vụ chuyên ngành hàng không từ 1/3 đến hết ngày 31/5, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ giảm giá cho các hãng hàng không và các doanh nghiệp dùng dịch vụ khác.

Bộ liên lạc chuyển vận cũng kiến nghị Chính phủ giao Bộ Tài chính xem xét tương trợ miễn thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay trong 3 tháng.

Trường hợp ngân sách gặp khó khăn, Bộ liên lạc tải yêu cầu giảm 50% thuế du nhập, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay và cho phép các doanh nghiệp được giãn hạn nộp thuế và các khoản đóng góp ngân sách.

Khử trùng trên máy bay Vietnam Airlines. Ảnh: Ngọc Thành.

sát trùng trên máy bay Vietnam Airlines. Ảnh: Ngọc Thành.

giờ các hãng hàng không đã dừng tất cả chuyến bay đến Trung Quốc, Hàn Quốc; giảm 34% chuyến bay đến Đài Loan (còn 99 chuyến mỗi tuần so với 151 chuyến mỗi tuần cuối năm 2019). Đường bay Hong Kong cũng cắt giảm 92%, chỉ còn Vietnam Airlines bay 4 chuyến/tuần so với 47 chuyến/tuần cuối năm 2019.

Đường bay Nhật Bản vẫn giữ 160 chuyến/tuần, nhưng các hãng hàng không đang đánh giá tình hình và khả năng cao sẽ phải cắt giảm tiếp.

Cục Hàng không VN đã đưa ra hai kịch bản, nếu dịch bệnh được kiểm soát trước tháng 4, tổng khách của thị trường sẽ đạt 67 triệu khách, giảm 15% so với năm 2019. Trường hợp xấu hơn, quý II mới kiểm soát được dịch bệnh, tổng thị trường chỉ đạt 61,2 triệu khách, giảm 22,6 % so với năm 2019.

Đoàn Loan

4 cuốn sách truyền cảm hứng cho bệnh nhân ung thư

03:34 – by TMV Spa 0

4 cuốn sách truyền cảm hứng cho bệnh nhân ung thư - VnExpress Sức Khỏe

Sức khỏe
Ung thư
Cẩm nang

Sức khỏe
Ung thư

Cẩm nang

Thứ bảy, 14/3/2020, 12:00 (GMT+7)

4 cuốn sách truyền cảm hứng cho bệnh nhân ung thư

'Bài giảng rốt cục' hay 'Khi hơi thở hóa thinh không' là một trong những cuốn sách giúp bệnh nhân ung thư lạc quan hơn.

Với người bệnh ung thư, có nhiều liều thuốc ý thức giúp họ lạc quan và thấy được niềm vui trong những ngày tháng đối mặt với bệnh tật. Ngoài tập thể dục, dành thời gian cho thị hiếu cá nhân, bạn có thể đọc sách. 4 cuốn sách dưới đây là những trang viết từ những người từng trải qua bạo bệnh. Với họ, bất hạnh cũng là một tài sản.

Bài giảng cuối cùng

Tại Đại học Carnegie Mellon, nước Mỹ, "Bài giảng rốt cục" là chương trình được giảng viên và sinh viên đợi mỗi năm. Thường niên, mỗi giáo sư được mời thuyết trình bài giảng rút cục của mình cho sinh viên trước khi nghỉ hưu. Bài giảng chung cuộc thường được các thầy, cô đặt nhiều nhiệt huyết và gửi gắm những tâm tư trong sự nghiệp của mình.

Giáo sư Randy Pausch giảng bài giảng rốt cuộc. (Ảnh: Medium.com)

Năm 2007, Giáo sư Tin học Randy Pausch thực hiện bài giảng rốt cuộc của khi đang bị ung thư tụy và được dự đoán chỉ còn sống khoảng 6 tháng. Đối mặt với giải phẫu, hóa trị và tình hình sức khỏe suy kiệt, Giáo sư Randu Pausch vẫn nạm dành thời kì chuẩn bị bài giảng. Vợ ông từng ngăn cản ý định này vì lo lắng cho sức khỏe của chồng. Song Randu Pausch đứng trước 400 khán giả tại Đại học Carnegie Mellon để nói về chủ đề "Làm cách nào để thật sự đạt được những mơ ước tuổi thơ".

Bài giảng của ông trẻ trung, vui tươi, đầy sức sống như chính ý thức của Giáo sư Tin học lúc đó. Trên bục giảng ông còn thực hiện bài tập hít đất và sôi nổi nói về những ước mơ. Thay vì nói về bệnh tật và cái chết, bài thuyết trình nói về sự sống, đam mê và tinh thần không bao giờ từ ước mong.

Bài giảng về ước mong của Randy Pausch đã truyền cảm hứng cho sinh viên, giảng sư Đại học Carnegie Mellon và được tổng hợp để xuất bản thành cuốn tự truyện mang tên "Bài giảng rút cuộc". Vài tháng sau buổi giảng đáng nhớ đó, Giáo sư Randy Pausch mất. Thành tựu chung cục của ông là xuất bản cuốn sách "Bài giảng rút cục".

Khi hơi thở hóa thinh không

bác sĩ phẫu thuật tâm thần Paul Kalanithi bị chẩn đoán mắc bệnh ung thư phổi ở tuổi 36 khi đang ở đỉnh cao sự nghiệp của anh. Là bác sĩ, anh hiểu rõ từng đổi thay trên thân, những cơn đau và biết kiên cố khi nào chuyến tàu đưa mình về thế giới bên kia sẽ dừng trước cửa. Những ước mơ trong nghề nghiệp, xây dựng gia đình, viết sách tưởng như phải gác lại.

Cuốn sách "Khi hơi thở hóa thinh không" nguyên gốc tiếng Anh. (Ảnh: Writeroutofresidence)

Nhưng vượt qua khoảng thời kì bất lực trước bạo bệnh, Paul Kalanithi chọn lọc đối mặt với cái chết và sống không tính ngày tháng trôi qua. Anh nghiên cứu, thể nghiệm phương pháp chữa bệnh cho chính mình, không dùng xạ hóa trị. Anh cùng vợ thực hành mơ ước có một thiên thần nhỏ, viết cuốn tự truyện về chính thế cục và bệnh tật của mình.

Ở những trang viết chung cục, bác sĩ Paul Kalanithi diễn đạt từng tháng ngày chống chọi với tử thần bằng rứa lớn lao để níu kéo sự sống. "Khi hơi thở hóa thinh không" như một liều thuốc tinh thần cho bệnh nhân ung thư. Cuốn sách khiến Bill Gates bật khóc. Ông viết: "Tôi không phải là loại người mau nước mắt và cũng ít khi đọc những tác phẩm hút nước mắt người xem. Thế nhưng, cuốn sách thật sự được tôi ngưỡng mộ và nó đã làm tôi rơi nước mắt".

Hy vọng và bình phục

Cuốn "Hy vọng và hồi phục" là tổng hợp nhiều câu chuyện có thật của bệnh nhân ung thư được thầy thuốc Ang Peng Tiam, Giám đốc Trung tâm Ung thư Parkway, Singapore ghi lại. Trong quá trình điều trị cho bệnh nhân, thầy thuốc Ang Peng Tiam được chứng kiến nhiều câu chuyện có u buồn, có lạc quan song ông luôn nhìn thấy niềm hy vọng và thái độ sống trót, nạm làm nhiều việc có ý nghĩa của người bệnh.

Trong cuốn sách này, thầy thuốc Ang Peng Tiam cũng san sớt những cách coi sóc sức khỏe, đối mặt với bệnh tật để giúp người đọc có thêm kinh nghiệm đối mặt với bệnh hiểm nghèo. Ông viết: "Rất nhiều bệnh nhân ung thư đã vượt qua thật ngoạn mục. Không phải ai trong số họ cũng được hưởng cái kết đẹp đẽ diệu kỳ nhưng họ tụ hợp vào việc độ ý nghĩa cuộc sống và đều quyết định sống tốt nhất có thể mỗi ngày... do ở đâu có sự sống, ở đó có hy vọng. Cuộc sống không chấm dứt khi tim ta ngừng đập hay khi nhảy khỏi một tòa nhà. Nó kết thúc khi hy vọng bắt đầu lụi tàn".

Mọi chuyện trên đời đều có căn nguyên?

Kate Bowler là Phó giáo sư tại trường Thần học Duke, Mỹ. Cô phát hiện bị ung thư trực tràng thời đoạn 4 ở tuổi 35 khi sự nghiệp đang phát triển, cô vừa thành hôn và sinh con trai. Tin vào thuyết định mệnh, Kate Bowler cho rằng: Mọi chuyện trên đời đều có nguyên do, tươi đẹp và thảm kịch đều có đủ.

Tác giả cuốn sách Mọi chuyện trên đời đều có nguyên do?.

Tác giả cuốn sách "Mọi chuyện trên đời đều có căn do?".

Cứ mỗi 90 ngày, Kate Bowle lại phải kiểm tra, xét nghiệm, phân tích để điều trị bệnh và được thầy thuốc dự đoán có thể sống thêm bao lâu. Khi hoang mang, đau khổ về vì cuộc sống chỉ tính bằng ngày, cô đã tìm tới Lucy Kalanithi, vợ của bác sĩ Paul Kalanithi tác giả cuốn "Khi hơi thở hóa thinh không" để chia sẻ nỗi buồn. Từ đó, Kate Bowle được tiếp thêm sức mạnh. Cô lao vào công việc, những dự kiến còn dang dở và viết cuốn sách của mình.

trong cuốn sách "Mọi chuyện trên đời đều có nguyên cớ?", Kate Bowler đã kể lại quá trình điều trị bệnh ung thư, tình ái của cô với chồng con, niềm tin tôn giáo. Bệnh hiểm nghèo đến bất ngờ đã giúp tác giả có những ngẫm nghĩ về cái chết và cách sống.

Nha Trang

Sống như những đóa hoa

vươn về phía mặt trời

ung thư

bệnh nhân ung thư

Báo điện tử VnExpress và Công ty Cổ phần Dược phẩm GoldHealth Việt Nam kết hợp mở chuyên mục “Ung thư” từ ngày 1/9/2019. Đây là nơi cung cấp cho bạn đọc tri thức về ung ấu thơ cách nhận biết bệnh, phòng tránh, đến chăm chút dinh dưỡng, cách tập luyện… Bệnh nhân cũng có thể san sẻ lại câu chuyện của mình: khó khăn gặp phải trong quá trình điều trị, sự khích lệ và tương trợ đến từ người thân trong gia đình hay một chế độ dinh dưỡng hợp lý, thời khắc biểu vận động hàng ngày... tại đây. Chuyên mục có sự đồng hành của đội ngũ chuyên gia, thầy thuốc đầu ngành về các loại ung thư. Để tìm hiểu thêm thông tin, đọc giả hãy truy cập website https://genkstf.vn và https://ksol.vn; nếu cần tương trợ, tham vấn thêm về vấn đề ung thư, độc giả có thể gọi vào số tổng đài miễn cước 18006808 (trong giờ hành chính) hoặc 0962686808 (hotline - ngoài giờ hành chính), email: tuvan@ghv.com.vn.